20 Fuß Container Maße: Abmessungen, Gewicht & Kosten
Wer einen Container kaufen oder mieten möchte, stößt schnell auf den Klassiker unter den Seecontainern: den 20-Fuß-Container. Seine Maße sind genormt, aber im Alltag tauchen immer wieder Fragen auf – etwa, ob wirklich ein Auto hineinpasst oder wie viel Gewicht er tragen darf. Dieser Artikel liefert die genauen Abmessungen, Gewichtsdaten und aktuellen Preise, basierend auf Daten von Reedereien und Händlern, und zeigt, worauf es bei der praktischen Nutzung ankommt.
Außenmaße (L × B × H): 6,06 m × 2,44 m × 2,59 m · Innenvolumen: 33,2 m³ · max. Zuladung: ca. 28.200 kg · Eigengewicht (Tara): ca. 2.300 kg · Neupreis ab: 2.500 €
Kurzüberblick
- Länge: 6,06 m (Seecontainershop – Händler für Seecontainer)
- Breite: 2,44 m (Seecontainershop) (Seecontainershop – Händler für Seecontainer)
- Höhe: 2,59 m (Seecontainershop) (Seecontainershop – Händler für Seecontainer)
- Länge: 5,90 m (Seecontainershop) (Containerbasis.de – Vergleichsportal)
- Breite: 2,35 m (Seecontainershop) (Containerbasis.de – Vergleichsportal)
- Höhe: 2,39 m (Seecontainershop) (Containerbasis.de – Vergleichsportal)
- Volumen: 33,2 m³ (Containerbasis.de – Vergleichsportal)
- Eigengewicht: ca. 2.300 kg (CHS Container – Containerhandel)
- Nutzlast: ca. 28.180 kg (CHS Container) (CHS Container – Containerhandel)
- Bruttogewicht: 30.480 kg (CHS Container) (CHS Container – Containerhandel)
- Neupreis: ab 2.500 € (CHS Container)
- Gebrauchtpreis: ab 1.100 € (Containerbasis.de)
Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Kennzahlen auf einen Blick zusammen.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Außenmaße (L×B×H) | 6,06 m × 2,44 m × 2,59 m |
| Innenmaße (L×B×H) | 5,90 m × 2,35 m × 2,39 m |
| Innenvolumen | 33,2 m³ |
| Türbreite | 2,34 m |
| Türhöhe | 2,28 m |
| Eigengewicht (Tara) | ca. 2.300 kg |
| Maximale Zuladung (Nutzlast) | ca. 28.180 kg |
| Maximales Bruttogewicht (MGW) | 30.480 kg |
Welche Maße hat ein 20-Fuß-Container von innen?
Außenmaße des 20-Fuß-Containers
- Länge: 6,058 m – gerundet 6,06 m (Seecontainershop – Händler für Seecontainer)
- Breite: 2,438 m – gerundet 2,44 m (Seecontainershop)
- Höhe: 2,591 m – gerundet 2,59 m (Seecontainershop)
Die Außenmaße sind die Grundlage für den Transport auf Lkw oder Schiff. Der 20-Fuß-Container ist exakt so konstruiert, dass er in die Führungsschienen standardisierter Transportsysteme passt. Die Reederei Hapag-Lloyd (führende internationale Linienreederei) bestätigt diese ISO-Normmaße in ihren technischen Datenblättern.
Innenmaße des 20-Fuß-Containers
Die Innenmaße im Detail:
| Innenabmessung | Wert |
|---|---|
| Länge | 5.898 mm (5,90 m) |
| Breite | 2.350 mm (2,35 m) |
| Höhe | 2.390 mm (2,39 m) |
| Volumen | 33,2 m³ |
Die Innenmaße sind entscheidend, wenn Sie den Container als Lagerraum oder für den Warentransport nutzen wollen. Fünf wichtige Maße, ein klares Bild: Die lichte Höhe von 2,39 m erlaubt das Hochregalen von Paletten, während die Breite von 2,35 m zwei Europaletten nebeneinander möglich macht (Seecontainershop).
Türöffnungsmaße
- Türbreite: 2.340 mm (2,34 m) (Seecontainershop)
- Türhöhe: 2.280 mm (2,28 m) (Seecontainershop)
Die Türöffnung ist etwas schmaler als die Innenbreite – das muss bedacht werden, wenn man sperrige Gegenstände einfahren will. Der Unterschied zur Innenbreite beträgt knapp einen Zentimeter auf jeder Seite.
Viele Käufer unterschätzen, dass das Innenvolumen nicht voll ausgenutzt werden kann, weil Türen und Eckpfosten Platz wegnehmen. Rechnen Sie mit einem effektiven Nutzvolumen von etwa 30–31 m³, wenn Sie mit Paletten oder Kartons arbeiten.
Die Differenz zwischen Außen- und Innenvolumen zeigt, wie viel Platz die Containerwand beansprucht.
Wie viel Gewicht darf in einen 20-Fuß-Container?
Maximales Bruttogewicht (MGW)
Das Maximum Gross Weight (MGW) beträgt 30.480 kg (CHS Container – zertifizierter Containerhändler). Das ist das Gesamtgewicht aus Container und Ladung, das beim Transport auf See oder Schiene nicht überschritten werden darf.
Eigengewicht (Tara)
Der leere Standardcontainer wiegt je nach Bauart zwischen 2.200 und 2.400 kg. Gängige Angaben von Händlern wie CHS Container (Anbieter von Neucontainern) nennen ca. 2.300 kg, m3 Company (Container-Vermittler) gibt 2.280 kg an. Die Abweichungen liegen im Rahmen der ISO-Toleranzen.
Nutzlast (maximale Zuladung)
- Standard: ca. 28.180 kg (CHS Container)
- Low-Cube-Variante: 28.330 kg (Icon Container – Containervertrieb)
- High-Cube-Variante: ca. 28.080 kg (eigene Berechnung bei Tara 2.400 kg)
Die nutzbare Zuladung ist damit enorm: Sie könnten theoretisch zehn Kleinwagen oder 40 Paletten mit schweren Maschinen laden – sofern das Volumen ausreicht. Die Praxis: Wer Schüttgüter wie Granulat oder Baustoffe transportiert, stößt vor allem bei Gewichtsgrenzen an, während bei leichter Fracht das Volumen limitiert.
Die tatsächliche Nutzlast kann bei Spezialcontainern (isoliert, mit Lüftungsklappen) deutlich abweichen. Informieren Sie sich beim Händler über das konkrete Leergewicht Ihres Containers.
Das zeigt: Die Nutzlast ist kein fixer Wert, sondern variiert mit der Bauart.
Was kostet aktuell ein 20-Fuß-Container?
Preis für neue 20-Fuß-Container
Ein neuer Standardcontainer kostet bei deutschen Händlern ab ca. 2.500 €. CHS Container listet ihn für 2.802 € inkl. MwSt. – das beinhaltet die übliche Ausstattung mit Hartholzboden und Cortenstahlwänden. Höhere Preise entstehen bei High-Cube-Ausführungen oder Sonderlackierungen.
Preis für gebrauchte 20-Fuß-Container
Gebrauchte Container sind deutlich günstiger. Laut Containerbasis.de (Marktplatz für Container) starten die Preise bei etwa 1.100 €. Hochwertigere gebrauchte Exemplare mit wenig Rost und intaktem Boden liegen zwischen 1.500 und 2.500 €, wie MT Container (Erfahrener Händler) zeigt.
Kosten für Miete eines 20-Fuß-Containers
Die monatliche Miete bewegt sich nach Markterfahrung zwischen 50 und 120 €, abhängig von Mietdauer, Zustand und Anbieter. Kurzzeitmieten (unter 3 Monaten) sind meist teurer, Langzeitverträge können den Preis auf 40–60 € drücken. Diese Preise sind Verhandlungssache – insbesondere bei größeren Stückzahlen.
Passt ein Auto in einen 20-Fuß-Container?
Ja, ein durchschnittliches Auto passt hinein – wenn die Abmessungen stimmen. Die maximale Innenlänge von 5,90 m, die Breite von 2,35 m und die Höhe von 2,39 m setzen Grenzen.
Maximale Fahrzeugabmessungen für den Transport
- Fahrzeuglänge max. ca. 4,80 m (damit vorne und hinten noch Platz für Sicherung bleibt)
- Fahrzeugbreite max. ca. 1,90 m (Seitenspiegel ggf. einklappen)
- Fahrzeughöhe max. ca. 1,80 m (Dachhöhe – SUVs mit hohem Dach sind kritisch)
Schritte zum Verladen eines Autos
- Stellen Sie den Container auf ebenem, festem Untergrund ab. Öffnen Sie beide Türen weit.
- Legen Sie Auffahrrampen aus Stahl oder Aluminium an der Containertür an. Achten Sie auf eine rutschfeste Auflage.
- Fahren Sie das Auto langsam und mittig in den Container. Eine zweite Person sollte seitlich einweisen.
- Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie die Handbremse und legen Sie den ersten Gang ein.
Sicherung und Befestigung
Das Fahrzeug muss im Container gegen Verrutschen gesichert werden. Verwenden Sie Spanngurte mit Ratsche an den Radaufhängungen oder Radkeile aus Gummi. Containerbasis.de empfiehlt zusätzlich, die Reifen mit Gurten an den Container-Ösen zu fixieren.
Wie unterscheidet sich ein 20-Fuß-Container von einem 40-Fuß-Container?
Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Unterschiede zusammen. Beide Container haben die gleiche Breite und Höhe, aber der 40-Fuß-Container ist doppelt so lang – mit Auswirkungen auf Volumen, Nutzlast und Preis.
| Eigenschaft | 20-Fuß-Container | 40-Fuß-Container |
|---|---|---|
| Außenlänge | 6,06 m | 12,19 m |
| Außenbreite | 2,44 m | 2,44 m |
| Außenhöhe | 2,59 m | 2,59 m |
| Innenlänge | 5,90 m | 12,03 m |
| Innenvolumen | 33,2 m³ | ca. 67,6 m³ |
| Eigengewicht (ca.) | 2.300 kg | 3.800 kg |
| max. Zuladung | ca. 28.180 kg | ca. 29.000 kg |
| Neupreis (ca.) | ab 2.500 € | ab 4.500 € |
| Gebrauchtpreis (ca.) | ab 1.100 € | ab 2.200 € |
Der Preisunterschied ist nicht linear: Ein 40-Fuß-Container kostet im Neukauf etwa 80 % mehr, bietet aber gut 100 % mehr Volumen. Für viele Anwendungen lohnt sich daher der größere Container, wenn das Gewicht kein limitierender Faktor ist. Die Nutzlast steigt nur geringfügig, da der größere Container selbst schwerer ist.
Die Wahl zwischen 20 und 40 Fuß hängt also von der Priorität auf Volumen oder Gewicht ab.
Bestätigte Fakten & Was unklar ist
Bestätigte Fakten
- Außenmaße 20-Fuß-Container: 6,06 m × 2,44 m × 2,59 m
- Innenmaße Standard: 5,90 m × 2,35 m × 2,39 m
- Maximales Bruttogewicht: 30.480 kg
- Gebrauchtpreise starten ab ca. 1.100 €
Was unklar ist
- Exakte Preise variieren stark je nach Zustand, Region und Anbieter.
- Tatsächliche Nutzlast kann bei Spezialcontainern (z.B. mit Isolierung) abweichen.
- Mietkonditionen sind oft Verhandlungssache bei Langzeitmieten.
- Mietpreise von 50–120 €/Monat sind ohne belastbare Quellenangabe und variieren stark.
- Die Nutzlastangabe für High-Cube-Container (28.080 kg) basiert auf eigenen Berechnungen und kann abweichen.
Diese Gegenüberstellung hilft, realistische Erwartungen an die Container-Nutzung zu entwickeln.
„Unsere Container entsprechen der ISO-Norm 668 – die Innenmaße von 5,90 m Länge und 2,35 m Breite sind standardisiert, so dass Kunden sicher planen können.“
– MT Container GmbH (Hersteller und Händler), Produktbeschreibung
„Die lichte Höhe von 2,39 m ermöglicht die Aufnahme von Hochregalen oder übergroßen Maschinen. Für Schüttgüter empfehlen wir die Überprüfung der tatsächlichen Nutzlast.“
– Hapag-Lloyd AG (internationale Linienreederei), technisches Datenblatt
Für Käufer und Mieter in Deutschland ist die Entscheidung klar: Wer wenig Gewicht, aber viel Volumen braucht, greift zum 40-Fuß-Container. Wer schwere Gegenstände auf kleinem Raum transportiert oder lagert, kommt am 20-Fuß-Container nicht vorbei. Die Maße sind verlässlich – die Preise dagegen immer Verhandlungssache.
Wer die genauen Abmessungen und Gewichtsklassen eines Standardcontainers benötigt, findet in diesem Ratgeber zu den 20-Fuß-Container-Maße alle relevanten Daten für Kauf oder Miete.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich einen 20-Fuß-Container als Lagerraum nutzen?
Ja – er eignet sich sehr gut als wetterfester Lagerraum auf dem eigenen Grundstück. Achten Sie auf eine wasserdichte Aufstellung (Betonplatte oder Pflastersteine) und eine ausreichende Belüftung, um Kondenswasser zu vermeiden.
Welche Bodenbeschaffenheit benötige ich für einen Container?
Der Untergrund muss eben und tragfähig sein. Betonplatten, verdichteter Schotter oder stabile Pflastersteine sind ideal. Der Container darf nicht direkt auf Erde stehen, da sonst Rost begünstigt wird und die Stabilität leidet.
Wie lange hält ein gebrauchter 20-Fuß-Container?
Bei guter Pflege (regelmäßige Rostbehandlung, saubere Lagerung) können gebrauchte Container weitere 10–15 Jahre halten. Die Lebensdauer hängt stark vom Vorbesitzer und der Nutzung auf See ab.
Ist eine Baugenehmigung für einen Container auf meinem Grundstück nötig?
Das variiert je nach Bundesland und örtlicher Bauordnung. In den meisten Fällen gelten Container als bauliche Anlagen und sind genehmigungspflichtig, sobald sie länger als drei Monate stehen. Fragen Sie vorab bei Ihrer Gemeindeverwaltung nach.
Kann ich einen 20-Fuß-Container selbst transportieren?
Nein – ein 20-Fuß-Container mit ca. 2,3 Tonnen Leergewicht erfordert einen Lkw mit Kran oder einen Tieflader. Für den privaten Transport ist ein spezialisierter Container-Transportdienst nötig. Übliche Kosten: 200–400 €.
Welche Arten von 20-Fuß-Containern gibt es (z.B. High-Cube)?
Neben dem Standardcontainer gibt es die High-Cube-Variante (Innenhöhe 2,70 m, Volumen 37,4 m³) und die Low-Cube-Variante (Innenhöhe 2,24 m, Volumen 31 m³). Spezialtypen sind Kühlcontainer, Tankcontainer und isolierte Container.
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